Двигатель cерии F

Основная информация о Cummins серии F

Прочная конструкция без EGR: упрощённая архитектура без системы рециркуляции отработавших газов повышает надёжность и снижает сложность;

Турбокомпрессор с перепускным клапаном: специально разработан для точной подачи воздуха в камеру сгорания, обеспечивая оптимальную производительность;

Система последующей обработки Single Module™: объединяет DPF, SCR и дозатор мочевины, занимая на 50% меньше места и на 30% легче предыдущих систем, с интервалом очистки свыше 5000 часов;

Топливная эффективность: до 3% улучшение общей эффективности (включая топливо и DEF), а технология Stop-Start дополнительно снижает расход при частых простоях;

Гибкость установки: варианты переднего или заднего масляного поддона, дистанционного или встроенного ECM, а также три ориентации турбокомпрессора;

Передний вал отбора мощности: новый вариант для привода вспомогательного оборудования;

Толерантность к высокосернистому топливу: подходит для эксплуатации в любых регионах мира;

Технологии Connected Diagnostics™ и Guidanz™: обеспечивают удалённую диагностику и ускоряют ремонт за счёт мгновенного анализа неисправностей;

Габариты: 900х650х850 мм (ДхШхВ, ориентировочно);